Lumix FZ35夜拍車流燈光基礎知識
2011.11.04

    相信大家都有用小DC拍過夜景中的流動 燈光 ,也就是馬路上那些尋進間車輛的燈光,有的成功,有的卻失敗。在過去底片機時代,這是個拍攝廣範圍夜景的基礎學習階段;如今相機已經發展到數位化,但是老喵發現仍有些人不知道如何拍這種夜景,這篇簡短的基礎知識,可以讓你輕鬆上手。
    過去底片機時代,大家拍夜景的時候,都會優先選擇拍攝夜景當中的『車流燈光』。因為這是拍攝夜景當中的一個基本拍攝規則,用於了解長時間曝光中光圈、快門速度的關係。但事實上別把拍流動車燈看成是難事。網路上有許多網友除拍攝一般靜態夜景之外,還想拍流動的燈光,因為照片上五顏六色的燈光流動線條很具有動態效果。如果用影片拍攝,則需要硬體有支援,才有可能拍到流動的燈光。一般情形下小DC比較不能在影片中拍到流動的燈光而車身消失的影片,有些是用後製特效加上去的。
靜態影像拍流動燈光則容易多了。只要相機不移動,些行進間的車燈自然會變成一束束漂亮的光流。多數人初次拍攝『光流』都會想到一個問題,如過對攝影有所涉獵,都知道光圈、快門的關係是建立在感光度高低的原則上,感光度高可以讓光圈縮的更小,或讓快門速度變快,反之,則會變大、變慢。但是在拍『光流』的前提下,這些規則是不適用的,因為任何感度都可以拿來拍。於是就有人陷入一種疑問中。我到底要用多少感度、多少快門速度、多少光圈來拍攝。
28mm,ISO80,f6.3,6秒;白平衡自動,A-光圈優先模式(光圈先決),多區測光,無腳架,以天橋上的柱子頂端平台作為放置相機的支撐;啟用自拍延遲器。
所有的疑問關鍵都在一種常用模式底下。那就是快門速度主宰『光流』的產生與否,甚至大白天也可以拍出流動的影像。先提個簡單的攝影常識,也許大家就不再迷惘。當一個高速、或快速移動的拍攝主體,我們該用慢快門或速度比較高的快門,哪一個才可以『凝結』高速移動主體的影像,而產生主體清晰的照片??想必有稍稍涉獵的人都會知道要用高速快門來『凝結』這種拍攝主體。想反的,想讓主體消失在畫面中,應當用啥快門速度??是慢快門,因為主體移動的速度比快門速度快,所以主體僅會在影像當中留下模糊的『殘影』。這樣說應當有很多人就知道怎麼拍夜景當中的車流燈光了。
快門速度決定除燈光外的移動拍攝主體是否在影像中留下清晰,還是消失不見。所以,拍移動的車燈,應當設法讓快門速度降低,DSLR沒這個問題,因為快門速度範圍廣泛,甚至包括B快門,這是用於自行控制快門開、關的一種快門模式,比較少見於小DC之中,但旗艦級DC則有些擁有這個快門模式。FZ35雖沒有B快門模式,但有兩種模式可以應用拍攝上述的車流燈光。一:場景模式下的『星空』模式,最長可達60秒,這已經相當足夠的了,不過卻缺少一些細部設定的選項。二:在進階拍攝模式P、A、S、M模式下,最長可達8秒(M模式下最長可達60秒,因此星空模式老喵很少用到)。以上這兩個模式,可以拍到夜景當中移動的車流燈光。
28mm,ISO80,f6.3 / 7秒,白平衡自動,多區測光,無腳架,自拍延遲器啟用,A-光圈優先模式(光圈先決)同地點於天橋上所拍攝,台北車站附近。至於該用多少感度來拍攝,這可能沒有固定的模式、法則,但是,有個學攝影的人都會設定的通用法則可以參考。當感度(ISO)100的時候(過去底片機時代以這個感度作為標準感度,往下是低感度、超低感度,往上則是高感度、超高感度等。),光圈為5.6~16時,快門速度約可在8~30秒作變化組合(但也可能在照明數量不足的情況下,有可能向下延伸到2、3分鐘,而高山星空夜景則可能超過10分鐘)。不過以小DC來說,光圈值最小也僅能到8,這還得看小DC的設計是否有這樣的等級。若是沒有,那也僅能用有限的光圈值來拍攝了。FZ35設計上僅有四級光圈(包括最大2.8在內),這主要是局限於光學系統設計上的極限,其次是,CCD感應器面積過小而無法接收更多光量變化而產生的限制。
至於如何拍呢??建議如下,一般情況下一定得上腳架,當然不用上那種大腳架,而是身邊要有輕便型腳架。如果臨時沒有腳架,這就必須找個平穩的地方放置相機(記得相機手帶必須纏繞在手上,以防相機意外掉落)。其次,可以先用自動模式試一下夜景效果(這也適用於除FZ35以外的小DC相機),為何要試??可以從自動模式中得知你自己的相機會用啥快門速度拍攝,其次是感光度在自動模式下會用到多少(一般都會用比較高的感度來拍攝,如400、200等等,有時可能會用到800、1600)。如果,自動模式下曝光合宜,那可以在進階模式下比照設定,唯一要動的地方是,感度。
給大家一個較簡易的說明,在低感度底下,快門速度會降低,光圈可維持在固定數值下,例如:5.6,以快門為主要依據,如果以光圈優先為拍攝模式,則應當儘量縮小光圈,並將感度降低。
此外,大家的小DC都有延遲的自拍模式,為了降低手震模糊的機率,讓相機自己啟動快門。但如果有B快門模式,則必須有快門線支援,因為自拍模式下,快門在B快門模式下僅會開了之後又關閉,期間僅維持幾分之幾秒而已。有些DC有自拍支援B快門模式,可以設定快門快門開啟與關閉時間。而測光模式以多區測光、中央重點、中央重點平均等模式來拍攝,而不要用點測光模式,點測光模式下會得到曝光不足的照片。因為拍的是燈光,點測光模式下會誤測這些強光源導致曝光不足,也會提昇快門速度。總之,快門速度是拍攝車流燈光的關鍵。

 

 

參考文獻:
1陳有信、黃俊弘、黃崑哲 防止燈光忘記關掉之裝置
2世新大學廣播電視電影學系 基礎燈光教學講義
3簡立人、邱坤良 1998 燈光設計與技術操作手冊

 

資料來源:喵在天空





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